Cardoen trekt voortaan voluit de kaart van ‘refurbished’ auto’s

De Belg vindt de aankoop van een nieuwe auto veel minder haalbaar dan vroeger. Dat blijkt uit onderzoek dat Cardoen liet uitvoeren door onderzoeksbureau iVOX. Maar liefst 76,9% vindt de aankoop van een nieuwe auto vandaag lastiger dan vijf jaar geleden. Om iedereen betaalbare mobiliteit te kunnen aanbieden, verandert Cardoen voortaan van koers. Acht op de tien wagens die de toonzalen van Cardoen zullen verlaten zijn straks ‘refurbished’ modellen: uitgebreid gereviseerde en waar nodig herstelde tweedehandswagens. Vijf jaar geleden was dat nog andersom: 8 op 10 wagens waren toen nieuw. Wie tijdens de eerste veertien dagen niet tevreden is, krijgt vanaf nu ook de volledige investering terugbetaald.

Cardoen maakt deze belangrijke strategische keuze zichtbaar met een volledig nieuwe branding. De iconische gele auto langs de A12 in Boom is vervangen door een nieuw logo dat de groene keuze voor circulariteit zichtbaar maakt. ‘Elke Belg moet een auto kunnen kopen’, vindt CEO Matthias Gommeren, meteen ook de missie van Cardoen, sinds 1949. ‘Maar het draait voor ons om nog meer. Door wagens langer te laten rijden, maken we ook een ecologische keuze. Tachtig procent van de CO₂-uitstoot van een auto zit immers in productie en transport, niet in het rijden.’

De perceptie rond autobezit en het aankopen van wagens is de laatste jaren duidelijk veranderd. Zo lijkt het voor een meerderheid van de respondenten (50,7%) vandaag enkel nog haalbaar om met een nieuwe wagen te rijden wanneer men recht heeft op een bedrijfswagen. Dat sluit aan bij een veel sterker gevoel dat nieuwe wagens financieel moeilijker bereikbaar zijn geworden: maar liefst 76,9% vindt de aankoop van een nieuwe auto vandaag lastiger dan vijf jaar geleden. Die evolutie vertaalt zich gedeeltelijk naar aankoopintenties. Vier op tien respondenten (40,1%) geven aan dat hun volgende auto een tweedehandswagen zal zijn.

“Niet elke Belg kan vandaag nog een nieuwe auto kopen”, weet Cardoen-CEO Matthias Gommeren. “Kleine auto’s verdwijnen om diverse redenen uit het gamma van de constructeurs. De particuliere koper valt daardoor steeds meer uit de boot. Een nieuwe kleine wagen - ik ga geen namen van merken noemen uiteraard, maar heb er zo eentje in mijn hoofd - is op vier jaar tijd ongeveer een kwart duurder geworden. Dat zegt alles. En het elektrische verhaal maakt het zeker niet eenvoudiger voor particulieren. Wij willen een oplossing bieden, voor iedereen.”

Icoon aan de A12

Jarenlang torende in Antwerpen het iconische gele Cardoen-logo boven de showroom langs de Boomsesteenweg uit, net als op 15 andere locaties in België. “76 jaar lang zat Cardoen in hetzelfde jasje”, weet CEO Matthias Gommeren. “Vandaag is dan ook een grote mijlpaal voor ons, maar we omarmen veel meer dan een nieuw logo. We willen een statement maken. We evolueren bewust van nieuw naar refurbished. Niet omdat het moet, maar omdat het de enige manier is om mobiliteit betaalbaar te houden voor iedereen. Onze missie. We willen een auto aanbieden met het vertrouwen, comfort en gemak van een nieuwe, aan een prijs die nog haalbaar is.”

Groen logo

Acht op de tien wagens die vijf jaar geleden bij Cardoen werden verkocht waren nieuw. Vandaag is dat nog 4 op tien en over vijf jaar zal het helemaal omgekeerd zijn (8 op 10 refurbished). “Dat is onze ambitie, daar willen we naartoe”, zegt Gommeren.

Het nieuwe Cardoen-logo verwijst naar oneindigheid en is bewust groen. “Tachtig procent van de CO₂-uitstoot van een auto zit in productie en transport, niet in het rijden. De grootste ecologische winst krijg je door auto’s langer te laten rijden. Door auto’s opnieuw technisch en esthetisch in orde te zetten, verlengen we hun levensduur. Dat is echte duurzaamheid. Refurbished is zo tegelijk betaalbaar én ecologisch logisch.”

Refurbished

Cardoen gebruikt voortaan consequent de term ‘refurbished’ in plaats van tweedehands. Met reden. Elke wagen doorloopt er een vast proces. Na binnenkomst krijgt de auto een technische totaalcontrole op meer dan 100 punten, van motor en remmen tot elektronica en software. Versleten onderdelen worden vervangen en defecten hersteld, zodat de wagen opnieuw betrouwbaar kan functioneren. Vervolgens wordt de auto optisch afgewerkt: carrosserie wordt bijgewerkt, het interieur professioneel gereinigd en details hersteld. Tot slot gebeurt een finale kwaliteitscontrole vóór levering.

“We zijn zo zeker van onze kwaliteit dat klanten twee weken mogen rijden en tot duizend kilometer kunnen proberen”, zegt de CEO. “Dat is waarschijnlijk de langste proefrit die je in België kan maken. De klant krijgt retourrecht op elke auto. We bedoelen daarmee echt elke auto, ook diegene die niet online werden aangekocht. En we bedoelen daarmee ook de hele investering. Ook de kosten die verbonden zijn aan de aankoop betalen we terug.” Cardoen biedt daarnaast al jaar en dag een laagste-prijs-garantie. Bijkomend voordeel is ook de snelle levertermijn: Cardoen gaat er prat op dat ze de klant binnen de 48 uur na hun keuze kunnen laten buitenrijden met de nieuwe wagen.

Andere betekenis auto

Uit het onderzoek door iVOX blijkt ook dat het vertrouwen in tweedehandswagens groeit, weliswaar voorzichtig: 42,7% zegt er meer vertrouwen in te hebben dan vroeger. Meer dan zeven op tien respondenten (71,3%) vinden een tweedehandswagen bij een officiële dealer veel betrouwbaarder dan kopen bij een particulier.

Opvallend is ook de shift in de betekenis van de auto. Voor bijna twee derde (64,5%) is een wagen minder een statussymbool en eerder een gebruiksvoorwerp geworden dan tien jaar geleden. Het emotionele en prestige-aspect lijkt dus af te nemen ten voordele van functionaliteit.

Methodologie onderzoek

Online-onderzoek uitgevoerd door onderzoeksbureau iVOX in opdracht van Cardoen tussen 13 en 20 februari bij 1000 Belgen representatief op taal, geslacht, leeftijd en diploma. De maximale foutenmarge bij 1000 Belgen bedraagt 3,02%.

Over Cardoen

Sinds de oprichting in 1949 is Cardoen uitgegroeid tot de Belgische leider in de verkoop van nieuwe en refurbished auto's. Bij Cardoen kan je terecht voor meer dan 1.000 auto's van 25 verschillende merken onder één dak. De 16 vestigingen zijn verspreid over heel België en op www.cardoen.be kan je 24/7 alle beschikbare auto’s ontdekken en kopen. Cardoen garandeert ook de laagste prijs. Vind je elders hetzelfde merkmodel goedkoper, dan betaalt Cardoen het verschil terug. Anderzijds garandeert Cardoen ook de beste prijs voor iedereen die zijn auto wil verkopen, ongeacht of je je volgende auto bij hen koopt of niet. Dankzij het herconditioneringscenter (The Reconditioning Centre) op industriële schaal garandeert Cardoen refurbished auto's van hoge kwaliteit, die op een grondige en professionele manier worden gecontroleerd.

Tenslotte levert Cardoen je auto waar je maar wilt, bij je thuis of bij het dichtstbijzijnde verkooppunt. Cardoen is sinds 2018 onderdeel van Aramis Group, de Europese leider in de online verkoop van gebruikte voertuigen. Aramis Group is actief in 6 landen in Europa (België, Frankrijk, Spanje, Verenigd Koninkrijk, Oostenrijk en Italië) en is genoteerd aan de beurs van Parijs.