Pour de nombreux Belges, acheter une voiture neuve est devenu nettement plus difficile qu’auparavant. C’est ce qui ressort d’une étude commandée par Cardoen et réalisée par l’institut iVOX : 76,9 % des répondants estiment qu’il est aujourd’hui plus compliqué d’acquérir une voiture neuve qu’il y a cinq ans. Face à cette évolution, Cardoen opère un virage stratégique important. À terme, huit voitures sur dix vendues par l’enseigne seront des modèles « reconditionnés » : des véhicules d’occasion soigneusement révisés, contrôlés et remis en état si nécessaire. Il y a cinq ans, la situation était inverse : huit voitures sur dix étaient neuves. Autre nouveauté : les clients disposent désormais de 14 jours pour changer d’avis. S’ils ne sont pas satisfaits, l’intégralité de leur investissement leur est remboursée.
Ce choix stratégique s’accompagne d’une nouvelle identité visuelle. La voiture jaune emblématique située le long de la A12 à Boom cède la place à un nouveau logo, dont les couleurs traduisent clairement l’engagement de Cardoen en faveur de la circularité.
\u200b« Chaque Belge doit pouvoir acheter une voiture », affirme le CEO Matthias Gommeren - une mission qui anime Cardoen depuis 1949. « Mais notre ambition va au-delà de l’accessibilité. En prolongeant la durée de vie des véhicules, nous faisons également un choix écologique. En effet, 80 % des émissions de CO\u2082 d’une voiture proviennent de sa production et de son transport, et non de son utilisation. »
La manière dont les Belges envisagent l’achat et la possession d’une voiture a nettement évolué ces dernières années. Pour une majorité des répondants (50,7 %), rouler aujourd’hui en voiture neuve n’est réellement envisageable que lorsqu’on bénéficie d’un véhicule de société.
Ce constat s’inscrit dans un sentiment plus large : 76,9 % estiment qu’acheter une voiture neuve est plus difficile qu’il y a cinq ans. Une évolution qui se traduit également dans les intentions d’achat : quatre répondants sur dix (40,1 %) déclarent que leur prochaine voiture sera une occasion.
« Aujourd’hui, tous les Belges ne peuvent plus se permettre d’acheter une voiture neuve », constate Matthias Gommeren, CEO de Cardoen. « Les petites voitures disparaissent progressivement des gammes des constructeurs, pour diverses raisons. L’acheteur particulier est de plus en plus exclu. Une petite voiture neuve - je ne citerai évidemment aucune marque, mais j’en ai une en tête - est devenue environ 25 % plus chère en quatre ans. Cela en dit long. Et la transition vers l’électrique ne facilite certainement pas les choses pour les particuliers. Nous voulons proposer une solution, pour tous. »
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L’emblème jaune tire sa révérence
Pendant des années, le célèbre logo jaune de Cardoen a dominé le showroom le long de la Boomsesteenweg à Anvers, tout comme les 15 autres sites de l’enseigne en Belgique.
« Pendant 76 ans, Cardoen a conservé la même identité visuelle », rappelle le CEO. « Aujourd’hui marque une étape importante pour nous. Mais il s’agit de bien plus qu’un simple changement de logo. Nous posons un choix clair et assumé. Nous évoluons consciemment du neuf vers le reconditionné. Non pas par contrainte, mais parce que c’est, selon nous, la seule manière de maintenir une mobilité accessible à tous. C’est notre mission. Nous voulons proposer des voitures qui offrent la même confiance, le même confort et la même simplicité qu’un véhicule neuf, mais à un prix qui reste abordable. »
Un logo vert, pour une nouvelle ère
Il y a cinq ans, huit voitures sur dix vendues chez Cardoen étaient neuves. Aujourd’hui, ce chiffre est de quatre sur dix, et d’ici cinq ans, la situation sera totalement inversée : huit sur dix seront des modèles reconditionnés.
« C’est notre ambition, c’est la direction que nous voulons prendre », affirme Gommeren.
Le nouveau logo Cardoen fait référence à l’infini et adopte délibérément la couleur verte.
« 80 % des émissions de CO\u2082 d’une voiture proviennent de sa production et de son transport, et non de son utilisation. Le plus grand gain écologique consiste à prolonger la durée de vie des véhicules. En remettant techniquement et esthétiquement les voitures en état, nous prolongeons leur usage. C’est cela, la véritable durabilité. Le reconditionné est à la fois abordable et écologiquement cohérent. »
Zoom sur le reconditionnement
Cardoen utilise désormais systématiquement le terme « occasion reconditionnée » plutôt que « occasion ». Et ce n’est pas un hasard.
Chaque véhicule suit un processus rigoureux et standardisé. Dès son arrivée, la voiture fait l’objet d’un contrôle technique complet portant sur plus de 100 points, du moteur aux freins et jusqu’aux systèmes électroniques et aux logiciels. Les pièces usées sont remplacées, les éventuels défauts réparés, afin de garantir un fonctionnement fiable et durable.
La remise en état se poursuit ensuite sur le plan esthétique : la carrosserie est retouchée si nécessaire, l’intérieur est nettoyé professionnellement et les finitions sont soigneusement restaurées. Avant la livraison, un contrôle qualité final vient confirmer que le véhicule répond aux standards élevés de Cardoen.
« Nous avons une telle confiance dans la qualité de nos voitures que nos clients peuvent les essayer pendant deux semaines et parcourir jusqu’à 1000 kilomètres », explique le CEO. « C’est probablement l’essai le plus long proposé en Belgique. Chaque voiture bénéficie d’un droit de retour. Et quand nous disons chaque voiture, nous parlons vraiment de toutes, y compris celles qui n’ont pas été achetées en ligne. Nous remboursons l’intégralité de l’investissement, frais liés à l’achat compris. »
Cardoen propose par ailleurs, depuis de nombreuses années, une garantie du prix le plus bas. Autre atout majeur : la rapidité de livraison. L’enseigne affirme pouvoir permettre à ses clients de prendre la route dans les 48 heures suivant leur choix.
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Le regard sur l’occasion évolue
L’étude menée par iVOX montre également que la confiance envers les voitures d’occasion progresse, même si cette évolution reste mesurée : 42,7 % des répondants déclarent leur accorder davantage de confiance qu’auparavant.
Plus révélateur encore, plus de sept répondants sur dix (71,3 %) considèrent qu’acheter une voiture d’occasion auprès d’un concessionnaire officiel est nettement plus fiable que de passer par un particulier.
L’étude met également en lumière une évolution plus large : la place de la voiture dans l’esprit des Belges change. Pour près de deux tiers des répondants (64,5 %), elle est aujourd’hui perçue davantage comme un outil pratique que comme un symbole de statut social, comparé à il y a dix ans. L’émotion et le prestige cèdent progressivement du terrain au profit de la fonctionnalité et de l’usage quotidien.
Étude en ligne réalisée par l’institut iVOX pour le compte de Cardoen entre le 13 et le 20 février auprès de 1000 Belges représentatifs selon la langue, le sexe, l’âge et le niveau d’études.
La marge d’erreur maximale pour un échantillon de 1000 Belges est de 3,02 %.
Depuis sa création en 1949, Cardoen est devenu le leader belge de la vente de voitures neuves et refurbished.
Cardoen propose plus de 1000 véhicules de 25 marques différentes sous un même toit. L’entreprise dispose de 16 concessions réparties à travers toute la Belgique. L’ensemble de notre stock est également accessible en ligne : sur www.cardoen.be, les clients peuvent y découvrir et acheter les véhicules disponibles 24h/24 et 7j/7.
Cardoen garantit le prix le plus bas : si vous trouvez ailleurs le même modèle moins cher, la différence vous est remboursée. L’entreprise assure également le meilleur prix à toute personne souhaitant vendre son véhicule, que l’achat d’une nouvelle voiture soit effectué chez Cardoen ou non.
Grâce à son centre de reconditionnement à grande échelle (The Reconditioning Center), Cardoen propose des voitures d’occasion reconditionnées de haute qualité, contrôlées et remises en état de manière approfondie et professionnelle.
Enfin, Cardoen livre votre voiture où vous le souhaitez : à domicile ou dans le point de vente le plus proche.
Depuis 2018, Cardoen fait partie d’Aramis Group, leader européen de la vente en ligne de véhicules d’occasion. Aramis Group est actif dans six pays européens (Belgique, France, Espagne, Royaume-Uni, Autriche et Italie) et est coté à la Bourse de Paris.
Pour toute information complémentaire, merci de contacter Anik Van Bellegem :
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